1996年3月28日, 捷運木柵線正式營運通車,台灣交通運輸史上值得紀念的一天。
台北捷運是全台灣第一座規模最大的捷運系統,無論是國內外,當重大公共建設完工誌慶時,國家中央銀行幾乎都會發行紀念幣,以提高該事件紀念性及知名度,尤其是特定主題暨絕版發行的紀念幣,更具有珍藏增值價值,因此,台北捷運公司於通車典禮時,特此發行各線通車紀念幣以誌慶祝。● 1/2盎司、1/4盎司各一枚
● 限量發行3,500套
● 正面:木柵捷運
● 背面:台北捷運圖徽章,周圍字樣1996 TRTC 3.28(通車日)、成色和重量。
*圖為示意,品項及完整度每批可能有所不同!

*圖為示意,品項及完整度每批可能有所不同!
投資型平裝/普製商品說明:►投資型平裝商品/普製幣/條,非屬收藏等級,多為裸裝或簡易型包裝。
►普製商品從製成到客戶手中通常有時間差,有時因產品年份悠久,少部分產品會出現氧化、白斑等現象,皆屬自然發生現象,然不影響其純度重量,亦無售價差別。
►平裝商品原廠多以裸裝出廠。運送時亦以多枚包裝或管裝,因此難免會有小瑕疵、損耗、 撞擊等現象。
►平裝商品,恕不提供更換。請悉知,可接受者再下單。
如有任何疑問亦可撥打各服務專線或親洽各門市了解。
鑄造品質說明:►普製或光亮未流通(BU):
未流通的精美硬幣的鑄造或鑄造標準比照一般流通貨幣鑄造,不如精製硬幣完美,它們的鑄造速度快,可能帶有小瑕疵,並且不會投入一般性流通。它們往往具有較高的發行量,通常具有溢價低特點。
►精鑄(Proof):
精製幣是造幣廠生產的最高品質的硬幣。這些硬幣被歸類為作為紀念幣的地位,其價值比金屬本身高得多。精鑄硬幣呈現出最細緻、最清晰的圖像。精鑄幣使用的模具是手工完成的,盡可能消除所有缺陷和瑕疵。鑄造過程經過多次打擊與敲擊,壓力和速度比其他表面處理更低,以確保最終圖像的絕對完美呈現。
►仿古(Antique)
仿古硬幣採用專門工藝製作,打造出氧化、復古的外觀。
►類精鑄(Proof-Like)
是一個術語,用於表示一種特殊的加工技術,該技術允許在鑄造前透過原木研磨來生產具有鏡面底部的硬幣。完美度與清晰度雖不如精製幣但可以大量製造。
►流通(Circulated)
意旨鑄造完成為成品後,已在市場流通交易過的品項。可能具有瑕疵、使用過的痕跡。